Lourdes85 el 15/03/2010 - 02:00 nos informa:

¿Puedes usar la bicicleta como medio de transporte en Rivas Vaciamadrid?

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Madrid, está a la cola de muchas capitales europeas en las que la bicicleta es el principal medio de transporte por la ciudad. Países como los Países Bajos, disfrutan de ayudas y ventajas para que los ciudadanos puedan sustituir el coche por este medio tan ecológico, que tiene muchas más ventajas que inconvenientes.

 En Rivas Vaciamadrid, seguro que muchos vecinos optarían por ir en bicicleta al trabajo, al centro de estudios. Muchas veces vivimos alejados de las paradas de metro o autobus y nos facilitaría el desplazamiento. Pero ¿qué hacemos después con la bicicleta?

 No abundan los espacios en los que los vecinos puedan dejar con cadena sus bicis, así que es poco tentador que nuestro vehículo se quede durante 9 horas atado a una farola.

 Otra opción es “subirla” al metro. Veamos las posibilidades que nos brinda:

Para empezar hay que tener en cuenta que no todas las bicicletas son iguales, y en función de su tipología encontraremos más o menos restricciones. Por ello las bicicletas plegables, no tienen ningún problema, pero las urbanas, de carreteras o de montaña encuentran restricciones mayores.

Si quieres subir tu bicicleta a cualquiera de los autobuses de la EMT mejor no lo intentes, a no ser que tengas una bicicleta plegable, que en ese caso podrás colocarla en la plataforma de silla de ruedas. Sin embargo, en caso de coincidir con un carrito o una silla de ruedas tendrá que bajarse en la primera parada.

Con la bici en Metro
 De nuevo nos encontramos con que el Metro no ofrece restricciones para las bicicletas plegables. El problema lo encontramos de nuevo en las estándar que en este caso tienen limitación horaria.
 Por lo tanto, las personas que quieran circular con su bicicleta sólo podrán transportarla en el Metro de lunes a viernes de 10.00 a 12.30 y de 21.00 al cierre.
 Los fines de semana no existe mayor restricción que el número de personas que estén en los vagones de Metro.

Fernando el 15/03/2010 - 08:47 nos informa:

La extensión del uso de la bicicleta debe realizarse en varios frentes: el privado y el público. Lo primero que tendríamos que hacer es concienciar a nuestros hijos de la necesidad de ir en bicicleta al colegio, al instituto, a la biblioteca y para ello, nada mejor que nosotros mismos ir con ellos en bicicleta a comprar el pan y el periódico, al polideportivo o al cine. Aunque cuando intentamos esto, nos encontramos con una red de carril bici aún insuficiente. Me consta que se está intentando pero parece increíble que en un plano urbano como el nuestro, tan nuevo, no se haya contemplado esta posibilidad desde el inicio. Basta ver el plano de carril bici a vista de pájaro para darse cuenta que el trazado resulta insuficiente e incapaz de comunicar puntos estratégicos del municipio. Creo que los políticos responsables deberían utilizarlo para darse cuenta de los fallos y carencias además de consultar con las asociaciones ciclistas para construir un auténtico carril bici efectivo y útil que anime a aparcar el coche.
Luego vendrá la manera de cargarla en el metro... que es otra historia.


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Por Fernando Galán (www.lafergoneta.es)

Raquel el 15/03/2010 - 08:58 nos informa:

Viendo el éxito que últimamante tiene la bicicleta, ya va siendo hora de una normativa clara a nivel nacional sobre el uso de la bicicleta que tenga en cuenta a todo el mundo, desde los que podemos ir a la misma velocidad por al ciudad que cualquier vehículo de motor a los que aún están empezando y no se atreven a luchar contra el tráfico.

LuciaL el 15/03/2010 - 09:01 nos informa:

Como poder se puede pero hay que acondicionar mejor y extender de punta a punta de rivas el carril bici.

Manu el 15/03/2010 - 09:09 nos informa:

En rivas no se está cuidando este tema no se facilitan espacios suficientes para poder estacionar la bici y llevarla en el metro es impensable con lo abarrotado que circula nuestra línea. en fin...

Invitado el 15/03/2010 - 09:32 nos informa:

Vendría bien un  sevici como lo hay en muchas ciudades .  

-Los carriles bici no son muy malos pero se deben mejora .

Podría no haber algunos tramos compartidos peatones con ciclistas,...

Más facilidades para el aparcamiento

Invitado el 15/03/2010 - 10:13 nos informa:

El Sevici ha crecido bastante (y muy bien) en poco tiempo. Además, por el precio que cuesta, es una maravilla. no hace falta tener bici  , porque hubiera recurrido al servicio (que además, es 24 horas). pero lo que es para la localidad de rivas no tiene mucho sentido creo.

Gloria GM el 15/03/2010 - 10:33 nos informa:

Yo la he utilizado como medio de transporte pero generalmente por zonas donde hay carril-bici. Cómo mucho he ido hasta Decatlon con ella, pero en fin de semana. Creo que hay demasiado tráfico para usarla habitualmente. Si hicieran un  carril-bici que comunicara todo Rivas, sería más seguro viajar con ella. Y también deberían poner aparcamientos para ellas.

lila el 15/03/2010 - 20:36 nos informa:

Cuando salgo con la bici mi mayor problema es donde la aparco cuando quiero comprar o hacer alguna gestión y otro son algunos conductores que se piensan que ellos son los dueños de la calzada y las bicicletas tienen que ir por las aceras.

Curro el 15/03/2010 - 22:47 nos informa:

Fernando Escribió: [Ver Mensaje]

La extensión del uso de la bicicleta debe realizarse en varios frentes: el privado y el público. Lo primero que tendríamos que hacer es concienciar a nuestros hijos de la necesidad de ir en bicicleta al colegio, al instituto, a la biblioteca y para ello, nada mejor que nosotros mismos ir con ellos en bicicleta a comprar el pan y el periódico, al polideportivo o al cine. Aunque cuando intentamos esto, nos encontramos con una red de carril bici aún insuficiente. Me consta que se está intentando pero parece increíble que en un plano urbano como el nuestro, tan nuevo, no se haya contemplado esta posibilidad desde el inicio. Basta ver el plano de carril bici a vista de pájaro para darse cuenta que el trazado resulta insuficiente e incapaz de comunicar puntos estratégicos del municipio. Creo que los políticos responsables deberían utilizarlo para darse cuenta de los fallos y carencias además de consultar con las asociaciones ciclistas para construir un auténtico carril bici efectivo y útil que anime a aparcar el coche.
Luego vendrá la manera de cargarla en el metro... que es otra historia.

Completamente de acuerdo, Fer.